La Urea Agrícola ¿Se usa o no para el sector automotriz?

La urea agrícola y la urea automotriz son la misma sustancia química (NH₂)₂CO, pero se difieren en su grado de pureza y en los usos a los que están destinadas.

La Urea Agrícola ¿se usa o no para el Sector Automotriz?

Urea Agrícola

La urea agrícola es un fertilizante utilizado en la industria de la agricultura debido a su alto contenido de nitrógeno, el cual es esencial para el crecimiento de las plantas.

Generalmente, la urea agrícola tiene una pureza de aproximadamente 46%, y se emplea para proporcionar nutrientes a los cultivos, especialmente en la forma de fertilizantes líquidos o sólidos.

Urea Automotriz

Por otro lado, la urea automotriz (AdBlue) está específicamente formulada para cumplir con las normativas de reducción de emisiones en los vehículos diésel. Aunque químicamente es la misma urea, la urea automotriz tiene una mayor pureza (más de 99%), ya que cualquier impureza puede afectar el rendimiento del sistema SCR y dañar los motores y los catalizadores.

¿La Urea Agrícola se usa para el Sector Automotriz?

No es recomendable utilizar urea agrícola en sistemas SCR de vehículos automotrices. Aunque ambas comparten la misma fórmula química, la urea agrícola no está refinada y puede contener impurezas como metales pesados, biocidas o residuos de fertilizantes. Estas impurezas pueden dañar los componentes del sistema de reducción de emisiones (SCR), afectando la eficiencia del proceso de reducción de NOx e incluso provocando fallos en el sistema.

Por lo tanto, aunque la urea agrícola puede ser químicamente similar a la urea automotriz, su uso en el sector automotriz está desaconsejado, ya que podría afectar la durabilidad y funcionamiento del sistema de control de emisiones de los vehículos.

En resumen, es importante utilizar urea automotriz certificada para garantizar el rendimiento óptimo del vehículo y cumplir con las normativas ambientales.